Monthly Archives: June 2016

Expérience avec la nouvelle OBDSTAR X300 Pro clé maître

9ème Juin, 2016 mise à jour
Just got 2 de OBDSTAR plus récent programmeur (KeyMaster X300Pro) avec (EEPROM, immo, kilométrage et scanner obd2 FYI, le code du concessionnaire est:.. 860755B1.

obdstar-x300-pro3-1-600x264

Il est livré avec le modèle de nouvelles voitures mais le f100 est livré avec plus de gué et la programmation Mazda. fonction EEPROM ne lit dans le circuit, mais seulement sur une petite immo. Non Ecu. Je vais travailler sur que bientôt, donnant plus de puissance pour alimenter Ecu pour incircuit lecture. Sur la section obd2 il y a une fonction vin ou ID réécriture, je vais tester et faire rapport. Si vous allez sur leur site web, vous pouvez voir qu’ils ont ajouté le code PIN de PSA F108 lu et un “VAG” lecteur de code PIN. Je les pousse à mettre en place leur site Web pour télécharger de nouvelles mises à jour pour le X300 Pro. La machine affiche une date de sortie du 21/05/16.

Il y a une carte mémoire avec le pro X300 (Essayer de cloner ses données)
Non Token
Pas de dongle
Aucune horloge

Belle fonctionnalité est là menu scanner obd2
vin # affichage
Fonction ID de réécriture
Pour le prix et sa fonction sur Skp900 semble être le meilleur achat, je l’ai acheté pour 480,00 $ environ 70.00 $ moins cher alors SKP900. Le kilométrage est bonus supplémentaire, plus d’argent et quelque chose de différent. obd2 de balayage (de la Nouvelle histoire) est de bonus limité mais supplémentaire sur la réécriture vin # sur donneur Ecu.

Mon ami a un OBDSTAR F100 testé, nous avons comparé et trouvé mon X300 F100 pro et a exactement le même menu pour Ford, Mazda, Jaguar et Range Rover.

x300-pro3

Solutions à propos de Maxisys Mini MS905 Mise à jour et utilisation de l’erreur

A propos de la mise à jour

autel-maxisys-mini-ms905-768x768

Description du problème:

La connexion réseau est très bien, mais pour aller à la page mise à jour, il est dit “Réseau non disponible, s’il vous plaît vérifier le réseau”.

Solutions:

1 Entrez Root Explorer / mnt / sdcard / scan / menu et vérifier s’il y a fichier “fichier init.xml”. S’il y a le fichier, il suffit le supprimer. Ensuite, entrez à nouveau le menu pour vous assurer que si elle est supprimée avec succès.

2.Dans le réseau est toujours pas disponible, s’il vous plaît sélectionnez l’icône Maxisys sur l’écran principal. Puis le tenir et le déplacer vers le haut où vous pouvez voir infos App, la force d’arrêter le processus de Maxisys et effacer les données. Ensuite, essayez de mettre à jour à nouveau.

A propos de l’aide

Description du problème:

Lorsque j’utilise le mini-MS905, le message d’erreur “Malheureusement, maxisys a arrêté” sur la table.

Solutions:

Il suffit de suivre les étapes suivantes:

1 Connect Maxisys mini-PC via un câble USB.

2 Allumez stockage USB sur les msxisys.

3 Attendez quelques secondes et désactiver le stockage USB.

4 Redémarrez le scanner et essayez à nouveau.

Sans fil Bluetooth VPECKER Easydiag scanner OK et l’expérience K.O

(Nouvelle mise à jour) scanner Bluetooth VPECKER Easydiag est testé ok sur WIN10 et partagent également même fonction spéciale aussi vieux sans fil VPECKER Easydiag scanner i.e configuration de batterie, ABS Bleeding, EPB, Reset Oil, TPMS.

Mais vous pouvez penser que ce ne sont pas toujours vrai ce qu’ils disent qu’il peut faire, d’autres commentaires est nécessaire de se référer. Les pièces suivantes sont sur VPECKER Easydiag scanner fonctionne et ne parvient pas les résultats des tests.

Travaux et échoue

Comparé avec le lancement IDIAG sur diagnostic / fonction spéciale et la vitesse de course
(Par rapport à idiag de lancement sur la fonction diagnostic) Je l’ai testé et comparé aujourd’hui scanner vpecker sans fil et lancer idiag sur Mazda 6 GH 2.0 diesel 2008 année.

Pour être lancement honnête ont beaucoup plus d’options sur la voiture puis vpecker, par exemple sur le moteur, il ne peut lire que quelques paramètres et il peut lire et les codes de panne clairs qui est tout autre chose sur le moteur même pas DPF régénération, idiag ont beaucoup plus à offrir pour cette voiture.

(Bon pour fonction spéciale) Qu’est-ce qu’il peut faire plus avec des fonctions spéciales pour ses Toyota, Honda, Scion. Mais comme il est interface originale et le prix du logiciel est ok pour elle, la seule question est de savoir comment ça va fonctionner avec des mises à jour, parce qu’il ya beaucoup de marques qui travaillent jusqu’en 2013, le lancement travaille pour toutes les voitures jusqu’en 2015.

(Plus rapide que le lancement) Donc pour l’instant vpecker est bon parce qu’il est encore plus rapide que le lancement et original pour un bon prix, mais même pas près de DELPHI ou le lancement en raison des fonctions qu’il ne peut pas faire.

Et encore une chose, par exemple il n’y a pas de langue croate ou serbe.

haves quelques fonctions supplémentaires sur le Kia Cerato essence
Testé aujourd’hui Kia Cerato essence, et enfin un résultat, il nantis des options telles que le lancement idiag qu’une seule fonction est pas là et qui est liquide de frein saignements, toutes les fonctions de repos sont les mêmes.

Jusqu’à présent, toutes les voitures que je l’ai testé celui-ci est le premier qui nantis quelques fonctions supplémentaires …

ont des fonctions beaucoup spéciales sur VW Golf MK IV 1.9 tdi
J’ai essayé aujourd’hui sur VW Golf MK IV 1.9 tdi, nantis d’un grand nombre de fonctions, cette fois encore plus alors lancement idiag, il nantis fonction même guidée, et beaucoup de fonctions spéciales, et login, taht est la première que vpecker fonctionne encore mieux …

ont des fonctions beaucoup spéciales sur ASTRA J 2011 1.7 CDTI wroks ok
Je l’ai testé aujourd’hui sur ASTRA J 2011 1.7 CDTI wroks ok, haves fonctions spéciales pas beaucoup, mais ok.

Mais cela fonctionne jusqu’en 2011.

Testé ver.6.3 de vpecker sur BMW 530d E60
BMW 530d E60 moteur se connecter, mais seulement lire / effacer code d’erreur et les données en direct, remise à zéro de service

Vpecker peut faire le codage de l’injecteur pour une partie des modèles Toyota.

6) Testé ok sur une jeep 2007

Je me suis moi aujourd’hui utilisé sur une jeep 2007 … il n’a tout ce qu’il fallait qu’il fasse et plus bi-directionnelle sur un terrain d’essai des injecteurs aux essuie-glaces de nombreuses voitures et camions, il fonctionne sur différentes, il est beaucoup mieux que la plupart des clones

7) A travaillé sur 99% des voitures

J’ai eu cette unité pendant environ 2 mois, la version wifi et il a travaillé sur 99% des voitures que je l’ai mis sur regardait l’achat d’un clone autocom ou delphi, mais pour la même raison que un post précédent aimé l’idée de l’unité d’origine et des logiciels, a la mise en place sans aucun problème. Va parler à mon pré 2000 mitsubishi magna qui est problématique même pour nos scanners au travail et mon début diesel gu qui est pas obd2. Chaque scanner est différent, nous avons un total de 6 scanners différents au travail chaque fait différentes choses plus d’informations sur les différents modèles entre alors. Pour le prix, vous ne pouvez pas vous tromper beaucoup de fonctions même certains que nos autres dont ont mais il n’y a pas un scanner parfait pour tous les modèles

En conclusion

scanner VPECKER Easydiag a des fonctions beaucoup spéciales sur certains modèles de voiture par rapport à un autre outil de diagnostic multi-marques par exemple Lancez IDIAG.

VXDIAG VCX NANO pour Jaguar Land Rover FAQ

Post est sur VXDIAG VCX NANO pour Jaguar Land Rover configuration instruction, conseils, mise à jour et FAQ, toutes les infos ici, s’il vous plaît continuer pour vérifier.

Partie 1: VXDIAG Nano pour Jaguar Land Rover Foire aux questions-

Q: qui mieux parmi les VXDIAG VCX NANO pour Jaguar LandRover, JLR Mangoose DDI (Point No.SP116, SP205) et VCM2

UNE:

1) Avoir un même logiciel et effectuer même fonction.

2) Differ dans le matériel et utiliser des pilotes différents

3) VXDIAG VCX NANO fonctionnalité intéressante est le firmware ne sera jamais verrouillé (contrairement à VCM2 DDI pour JLR).

Q: Je l’ai suivi les instructions d’installation, mais DDI ne démarre pas, des idées ?? Installé sur Win 7 Pro 32bit, que le pilote du gestionnaire de vx installé, aucun rapport d’erreur et pas de captures d’écran d’erreur. Installez était OK, tout fonctionne jusqu’à l’ouverture sdd, alors rien?

A: Votre Interface VXDIAG VCX NANO est pas branché dans la prise de diagnostic véhicule avant d’exécuter le logiciel DDI.

A: Est-ce que la SDD VXDIAG pour JLR soutenir les modèles diesel?

Q: Oui, il prend en charge les diesel et les modèles à essence.

Q: Est-ce que la nouvelle VXDIAG SDD soutenir à la fois la programmation en ligne et hors ligne? Dois-je payer un paiement supplémentaire?

A: reprogrammation La nouvelle SDD fera (antidémarrage programmation en ligne nécessite compte Jaguar Autre programmation ne fait pas besoin de le faire en ligne, mais vous devez vous connecter la batterie de stockage pour vous assurer que votre tension est stable.)

Q: Quelle année couvre la nouvelle SDD ne? Fera-t-Jaguar 2015?

A: La SDD soutient 2005 à 2014 modèles de Jaguar et Land Rover.

Q: Je l’ai regardé et installé selon vide, ce qui permet en mode hors-ligne pour travailler pendant une journée, puis il ne fonctionne pas?

A: Pour tous les logiciels JLR après V137, ils ne peuvent plus supporter la programmation hors ligne, seule la programmation en ligne.

Q: Est-il en charge la langue néerlandaise?

A: Oui, le VXDIAG DDI supporte plusieurs langues, includingEnglish/Japanese/Portuguese/Romanian/Korean/Dutch/Polish/Turkish/Spanish/French/Italian/Croatian/Danish/German/Swedish/Finnish/Slovenian/Czech/Russian/Greek/Chinese.

Q: Quand il caméra arrière actif et phare sur 2012 range rover evoque, je veux modifier le fichier CCF, peut Vxdiag pour JLR effectuer?

R: Oui, vous pouvez avoir un essai.

CARPROG complète la version 8.21 du firmware installer avis


1. Avec la dernière version du logiciel: la version 8.21 et V9.31. Software version 8.21 peut être utilisé en ligne, mais besoin d’actif. V9.31 logiciel peut être utilisé sans activation
2. Soutien WINDOWS XP, Win7, WIN8, Système d’exploitation WIN10.
3. Peut bien performer la fonction de remise à zéro de l’airbag
4 nouveau support de tableau de bord audi, soutenir airbags nouveaux
5. Y compris beaucoup plus d’autorisation

Comment installer Renault CAN CLIP V158 sur Windows XP


Comment installer Renault peut couper V158 sur windows xp ?

Step 1 – install DAEMON Tools Lite

Insert CAN CLIP 158 disk E: and open it.

Run DTLite application to install

Accept the agreement

Select Free license

Then follow the screen instruction

DAEMON Tools Lite installation success and runs automatically

Step 2 – run Crack Renault CLIP

Copy clip 158_0_2_0 in CLIP 158 disk E: to local disk D:

Open folder Activation(Patch V3) in CLIP 158 disk

open Crack Renault CLIP

Register Editor: click Yes.

Click OK.

Click OK.

Open DAEMON Tools Lite

Add image: clip 158_0_2_0 in local disk D:

Click it for Mount

Minimize DAEMON Tools Lite

close folder Activation(Patch V3)

Step 3 – install CLIP 158

Open Computer CLIP 158 disk F:

Run setup application

Click the laptop icon (FIRST INSTALLATION) in CLIP V158 interface.

Step 4 – CLIP properties setup

Open CLIP properties on Desktop

Open file location:

Cut RSRWin application in local disk C:/ CLIP_X97/ Lib/ Application

Paste RSRWin application on Desktop

Replace RSRWin application in local disk C:/ CLIP_X97/ Lib/ Application with RSRWin on CLIP 158 disk E:/ Activation(Patch V3)

Close CLIP properties

Step 5- register CLIP

Run RSRWin application in disk C:

Accept the license and register CLIP

Step 6 – Computer management

Automatically install driver software

Open computer management

select Device manager->Bosch automotive service solution device->18-alliance vehicle communication interface

Step 7 – open CLIP to begin diagnosis

C’est fait

OBDSTAR F108 PSA PIN CODE Reading and Key Programming Tool

OBDSTAR F108 PSA PIN CODE Reading and Key Programming Tool Especially for Peugeot/Citroen/DS

obdstar-f108-psa-pin-code-reading-5

Avantages:

1 an de mise à jour gratuite.

Support voitures:

Peugeot 1007
Peugeot 206
Peugeot 207
Peugeot 208
Peugeot 2008
Peugeot 301
Peugeot 306
Peugeot 307
Peugeot 308
Peugeot 3008
Peugeot 406
Peugeot 407
Peugeot 4007
Peugeot 508
Peugeot 5008
Peugeot 607
Peugeot 806
Peugeot 807
Peugeot Bipper
Peugeot Expert
Peugeot Partner
C2
C3
C3 Picasso
C3 Pluriel
C4 Cactus
C4 Picasso
C5
C8
C-Elysee
Xsara Picasso
Berlingo 2
Berlingo 3
Jumper
Jumpy
DS3
DS4
DS5

 

VPECKER EASYDIAG Nouvelle mise à jour informations

Nom Région Version mise à jour de l’information
EUROPE LANDROVER V13.0
1. Mettre à jour la base de données 2015

2. Ajouter des fonctions spéciales pour le système principal, les détails voir la liste des fonctions.

EUROPE JAGUAR V13.0
1. Mettre à jour la base de données à 2016.

2. Ajouter des fonctions spéciales pour le système principal, les détails voir la liste des fonctions.

EUROPE PORSCHE V13.0
1. Mise à jour Cayenne 2015.

PRO V18.1 SUBARUPRO
Fixer les bugs pour TPMS.

PRO v12.2 TOYOTAPRO
Correction des bogues pour soutenir AVANZA avant 2011.

ASIE TOYOTA v12.2
Correction des bogues pour soutenir AVANZA avant 2011.

ASIE PERODUA v13.1
Correction d’un bug pour la fonction de purge d’air de l’ABS 9.8.1.

MSS TPMS v18.0
1.Add: BMW, FORD, HONDA, LEXUS, NISSAN, PORSHE, TOYOTA

MSS EPB V19.1
1.Add: DAEWOO, GM, OPEL, SAAB, RENAULT, VAUXHALL

MSS TPMS V19.0
1.Add: JAGUAR, LANDROVER, SUBARU

MSS EPB V20.1
1.Add: JAGUAR, LANDROVER, SUBARU

Car Key Copy Handy Baby Auto Key Programmer mise à jour V6.1.0

Handy Baby Hand-held Car Key Copy Key Programmer for 4D/46/48 Chips

cbay-car-key-copy-4d-46-48-chips-1

Voiture clé Programmer copie à l’aide des conseils:

1. Langue: Espagnol, Anglais
2. Ce périphérique ne peut pas travailler de concert avec CN2 Chip ou CN1 Copie 4C Chip, vous devez utiliser notamment conçu 4D / 4C Chip, ID46 Chip
3. Mise à jour gratuite en ligne, si vous souhaitez mettre à jour, s’il vous plaît cliquez sur offciel Site
La couleur de Handy Bébé est pas constante, il a des couleurs différentes, mais la fonction est la même
Car Key Copy Programmeur Reconnaître et Copier

Reconnaître: Reconnaître la puce 13, 40/41/42/44/45, 4C / 46/48, 4D61 / 62/63/67/68/68 + / 71. Capable de dire si 48 puce est de l’original ou le sous-usine.
Copier: Copie 46, 4D et une partie de l’original 48 I.E Buick Excelle, vous devez utiliser GMT46 spéciale / 4D Chips, chips ID48 qui peuvent changer d’identité.

Comment utiliser Touches de copie?

Allumez: appuyez longuement sur le bouton “On”.
Éteignez: appuyez longuement sur le bouton “marche / arrêt” ou “On / off” et “OK”
Étapes de fonctionner: suivez les conseils sur l’écran, mettez la clé originale dans la bobine, appuyez sur “OK” pour reconnaître.